En momentnyckel är en hylsnyckel som används för att dra åt skruvar och bultar med rätt moment – dvs lagom hårt. Det är mycket viktigt särskilt vid åtdragning av skruvar på motorn (som t.ex. oljepluggen) att de inte dras åt för hårt för att inte gängorna ska gå sönder, och slippa de ofta kostsamma reparationerna som det medför.
Moment och Newtonmeter
Moment handlar alltså i det här fallet om hur hårt en skruv eller bult ska dras åt – dvs hur mycket kraft den ska dras åt med. I den metriska delen av världen som vi bor i anges detta med enheten Newtonmeter (Nm).
Om skaftet på hylsnyckeln (hävstången) är 10 cm långt och du drar åt med 10 kg kraft så ger det ett moment på 10 Nm. Om skaftet är 20 cm långt och du fortfarande drar åt med 10 kg kraft så ger det ett moment på 20 Nm osv. (Men om du håller 10 cm från hylsan/bulten på det 20 cm långa handtaget så blir det ungefär samma som om du drar med ett 10 cm långt handtag.)
I brist på momentnyckel kan du alltså få en grov idé av hur hårt du ska dra utifrån detta. Men med en momentnyckel är det betydligt lättare att göra rätt, och mindre risk för sönderdragna gängor.
Att köpa en momentnyckel kan dock vara lättare sagt än gjort för en nybörjare, och det finns några saker att tänka på för att välja rätt. Till att börja med måste du välja rätt storlek.
Olika storlekar av momentnycklar
Momentnycklar finns vanligtvis i tre storlekar angivna i tum: 1/4″ (kvartstum), 3/8″ och 1/2″ (halvtum).
1/4″ – viktigaste momentnyckeln för crossen
Den minsta 1/4″ är för mindre hylsor ca 4-13 mm och med ett mätområde på ca 2-25 Nm. Detta passar för de flesta skruvarna på motorn inklusive oljepluggen, så det är den första momentnyckeln att investera i som crossägare. Det är också de här små skruvarna som är lättast att dra sönder, varför de är de viktigaste att ha koll på med vilket moment de ska dras. Vissa momentnycklar i denna kategori mäter inte lägre än 5 Nm, men det är fördel ju mindre värden den kan mäta eftersom vissa skruvar ska dras med mindre än 5 Nm kraft.
En som mäter intervallet 2-24 Nm är denna:
https://www.wiggle.se/lifeline-essential-momentnyckel-set
3/8″ – kompletterande momentnyckel för crossen
Den mellersta 3/8″ används med hylsor mellan ca 8-22 mm och för bultar som ska dras med mellan 20 Nm och 100 Nm kraft. Vanligaste bultarna i den storleken som du drar på en cross är hjulbultarna. Men eftersom de är större så är de också svårare att dra sönder, varför behovet av momentnyckel i den storleken inte är lika viktigt.
1/2″ – mer för bilen
Den största av de vanliga storlekarna är halvtum för hylsor ca 10-32 mm och vanligt mätområde mellan ca 40-200 Nm. Det brukar inte finnas någon bult på en vanlig cross som ska dras med mer än 100 Nm men däremot många i intervallet 20-40 Nm, så den här storleken är mer användbar för bilen (där hjulbultar t.ex. brukar dras till ca 120 Nm).
Momentnycklar utan inställbart moment (klick)
Förutom de momentnycklar där du ställer in ett moment (och som ”klickar” när du dragit tillräckligt hårt) så finns det även momentnycklar som bara visar det aktuella momentet på en skala. Dessa är ofta billigare i inköp, men inte lika användbara – särskilt inte vid dragning av svåråtkomliga skruvar. Så en momentnyckel med inställbart moment och ”klick” är helt klart att föredra.
Nollställ alltid momentnyckeln efter användning
Den viktigaste skötselinstruktionen för en momentnyckel är att alltid nollställa den efter användning – dvs skruva ner den under lägsta momentet så att inte fjädern hålls spänd när den inte används. Ju längre en momentnyckel ligger med spänd fjäder desto snabbare tappar den sin kalibrering, vilket gör att den inte längre visar rätt.
Även om detta efterlevs tappar dock en momentnyckel så småningom sin kalibrering och måste kalibreras om. Detta kan göras antingen av proffs eller själv. Kalibreringsinstruktioner medföljer ibland till momentnyckeln och information om hur det görs finns det även gott om på internet.
Tumregler och sunt förnuft
Som tidigare nämnts måste en momentnyckel vara rätt kalibrerad för att bryta vid rätt moment, och en momentnyckel kan aldrig helt ersätta det sunda förnuftet. Om nyckeln inte ”klickar” fast du känner att du drar hårt i förhållande till skruvens storlek så finns det anledning att misstänka att momentnyckeln inte bryter som den ska.
En tumregel som brukar användas för bland annat tändstift och oljepluggar är att först skruva in utan verktyg så hårt det går med handkraft och sedan ytterligare ca en kvarts till ett halvt varv med verktyget.
För det mesta ska tumregeln och momentnyckeln ge ungefär samma resultat, så det skadar inte att använda tumregeln även när du använder en momentnyckel. Dvs skruva in med handkraft så långt det går, sedan dra det sista med momentnyckeln och observera om den klickar ungefär där det förväntas enligt tumregeln. Det är om inte annat ett bra sätt att träna upp sin egen känsla för hur hårt det ska dras.